1.有越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中需要將較重的貨物運(yùn)送到2-3層車間，由于貨物較重而運(yùn)送高度僅2-3層。如果選擇安裝一臺(tái)貨運(yùn)電梯，除電梯本身成本太高外，還大大增加了電梯井道和機(jī)房的建筑成本。因此絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)選擇安裝一臺(tái)升降機(jī)來(lái)代替貨運(yùn)電梯。

2.有一些地方技術(shù)監(jiān)督部門并不認(rèn)同在井道內(nèi)安裝僅用來(lái)載貨的升降機(jī)，更不用說(shuō)用來(lái)載人了。 不能認(rèn)同的理由是井道內(nèi)安裝的升降機(jī)屬于土電梯，依據(jù)來(lái)自于國(guó)家在2003年發(fā)布“特種設(shè)備安全監(jiān)察條列” 中對(duì)電梯的定義，“條列”對(duì)電梯是這樣定義的：“電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性軌道運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。”

3.歸納一下，天津升降機(jī)與電梯即存在某些共同特征，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上又存在本質(zhì)區(qū)別，它們的區(qū)別在于電梯依靠鋼絲繩來(lái)執(zhí)行由上往下?tīng)恳禉C(jī)依靠油缸來(lái)執(zhí)行由下往上舉升，不同的動(dòng)力源產(chǎn)生不同的執(zhí)行方式。